Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Шахматист

Стенограмма Нюрнбергского процесса. Том VII.

День семьдесят четвёртый
Вторник, 5 марта 1946
Максвелл-Файф: ...в отношении адмирала Нимица обвинение возражает этому ходатайству, это новое ходатайство, и если трибунал посмотрит на его основания, они заключаются в том, что подводные лодки Соединённых Штатов атаковали без предупреждения все корабли кроме судов Соединённых Штатов и союзников, и о том, что подводные лодки Соединённых Штатов атаковали без предупреждения все японские корабли, как самое позднее с момента времени, когда можно было подозревать, что японский корабль будет сопротивляться взятию в качестве приза.

Collapse )

Шахматист

Стенограмма Нюрнбергского процесса. Том IV

День тридцать третий
Понедельник, 14 января 1946
Кранцбюлер: Скажите, в запрете осуществления спасательных мер вы усматриваете распоряжение об открытии огня по потерпевшим кораблекрушение?
Хейциг: Мы пришли к этому...
Кранцбюлер: Пожалуйста, отвечайте на мой вопрос, усматриваете ли вы это?
Хейциг: Нет.
Кранцбюлер: Благодарю вас.

Collapse )

Шахматист

Стенограмма Нюрнбергского процесса. Том IV

День тридцать третий
Понедельник, 14 января 1946
Филлимор: Следующий документ D-641(е) является удостоверением, в котором приводится общее число потопленных подводными лодками судов в течение войны — 2775 британских, союзных и нейтральных судов общим водоизмещением 14 572 435 тонн.

...Милорд, этот документ представляет собой отрывок из постоянно действующего приказа командования подводными лодками — отрывок из постоянного приказа номер 154, подписанного подсудимым. «Параграф (e). Не подбирайте спасшихся и не забирайте их с собой. Не заботьтесь о спасательных лодках торговых судов. Условия погоды и расстояние от земли не играют никакой роли. Заботьтесь только о своем собственном судне и боритесь только за то, чтобы достичь следующего успеха как можно скорее.

Collapse )

Шахматист

Читамши "Всемирную историю" случайно набрел на Д-Аннунцио Габриеле и прочел рассказ "Морской хирург"

Морской хирург

Новелла Габриэля Д'Аннунцио.

Парусная лодка "Троица", нагруженная пшеницею, снялась под вечер с якоря и направила свой путь к берегам Далмации. Она медленно плыла по спокойной реке среди ряда Ортонских рыбацких лодок, стоявших на якоре; на берегу зажигались огни; воздух оглашался пением возвращавшихся с моря рыбаков. Тихо пройдя узкое устье реки, "Троица" вышла в море.
Погода была тихая. На октябрьском небе, чуть не над самою поверхностью воды, сияла полная луна, подобно бледно-розовой лампе. Горы и холмы сзади напоминали контурами отдыхающих женщин. По воздуху бесшумно пролетали дикие гуси и исчезали вдали.
Все шестеро мужчин и юнга работали сперва сообща, чтобы поднять паруса. Когда же оранжевые, грубо разрисованные паруса сильно надулись ветром, мужчины уселись и принялись спокойно курить.
Юнга же, сидя верхом на носу лодки, стал вполголоса напевать песенку о родине.
Старший Таламонте крепко отплюнулся в воду и сказал, снова вкладывая в рот свою огромную трубку:
-- А, погода-то, ведь, ненадежная.
Все взглянули при его пророчестве на водяную ширь, но никто не проронил ни слова. Это были сильные и закаленные в бурях моряки; не раз приходилось им плавать к берегам Далмации, в Зару, в Триест, в Спалато, и они хорошо знали дорогу туда. Некоторые из них могли даже с наслаждением вспоминать о вине из Диньяно, ароматном, точно розы, и о плодах островов.
Ферранте Ла Сельви был старшим на "Троице"; два брата Таламонте, Чиру, Массачезе и Джиаллука, уроженцы Пескары, составляли команду лодки.
Нацарено был юнга.
Они долго просидели на палубе, так как было полнолуние. Море было усеяно рыбацкими лодками. Время от времени попарно проходили мимо "Троицы" рыбацкие лодки, и моряки обменивались дружественными приветствиями. Рыбная ловля была, по-видимому, удачна. Когда все лодки исчезли, и море стало пустынно, Ферранте и братья Таламонте спустились в трюм отдыхать. Кончив курить, Массачезе и Джиаллука последовали их примеру. Чиру остался на палубе дежурить.
Прежде чем спуститься вниз, Джиаллука сказал товарищу, указывая на свою шею:
-- Погляди-ка, что у меня здесь.
Массачезе взглянул и сказал:
-- Пустяки. Нечего беспокоиться. Collapse )
Шахматист

Жена (вдова) пассажира философского парохода Семена Людвиговича Франка

https://dlc.library.columbia.edu/catalog/cul:9kd51c5cr8

Oral history interview with T. S. Frank circa 1964-1966 - про отъезд - конец второй части

Почтенная дама, красивая речь, вид на революцию и быт из высших интеллигентных кругов. Про Лосева - она ему жареных зайцев посылала.
Шахматист

Всемирная история (1955-1965) АН СССР Том IV.

Глава III. Народы Америки до начала европейской колонизации
...У всех племён области Анд существовал культ сил природы. Очевидно, вместе с развитием земледелия и животноводства возник культ матери-земли, называвшейся Пача-мама (на языке кечуа паче — земля).

Collapse )

Collapse )

Шахматист

Лев Александрович Данилкин (1974 – ) Человек с яйцом (2007)

Жизнь и мнения Александра Проханова
Глава 20
Самодеятельный поход в Кремль и первая встреча с императором Полярной звезды. Описание прогулки по Гайд-парку в обществе Бориса Березовского.
Проханов объясняет автору свои критерии государства и смысл «Крейсеровой сонаты». Газета «Завтра». Процветающий непотизм. Роман «Надпись».
Уютное местечко между Боно и Человеком-Пауком. Злополучный «Теплоход „Иосиф Бродский». Проханов как «существо особого порядка».
«Симфония Пятой империи». Автор делегирует свои полномочия орнитологам
...Если бы не злополучный «Теплоход „Иосиф Бродский“», автор этой книги так и писал бы ее, соревнуясь с героем в долгожительстве: но после моей рецензии на этот роман, где несколько раз было произнесено слово «графомания», Проханов перестал со мной разговаривать. Ну, может быть, не вовсе перестал, но, во всяком случае, мне дано было понять, что я переступил некую черту, и на этом наши с ним отношения — которые я, рискуя показаться наивным, мог бы назвать теплыми, — закончились. Нет худа без добра: где-то надобно ставить и точку.

Collapse )

Шахматист

Очерки русской культуры 17в под ред. А. Арциховского

....
Псковичи в посреднической торговле с зарубежными городами играли главную роль, за ними следовали по объему сделок ярославцы, москвичи, костромичи, нижегородцы, угличане. Многие из экспортных сделок оформлялись на гостиных дворах города. Не случайно именно в Пскове наиболее отчетливо проявились противоречия между русскими купцами и иностранными торговцами, а псковский воевода А. Л. Ордин-Нащокин выступил инициатором крупных торговых ре­форм, частично реализованных затем в «Новоторговом уставе» 1667 г.
....
На это указывали сами купцы, жалуясь на конкуренцию со стороны других сословий: «Изстари в прежних летах,— писали в своих сказках гости и торговые люди гостиной сотни,—всякими торгами и промыслами торговали... одни торговые люди.., а ныне всякими большими и лутчими промыслами и торгами владеют и промышляют духовный и воинский и судебный чин, оставя и презрев всякое государственное правление»47. Иностранцы неоднократно отмечали,
что страстью к торговле в Московском государстве охвачены все, без различия общественного состояния. По мнению Кильбургера, это национальная черта московитов, которые «от самого знатного до самого простого любят купечество, что и есть причиной того, что в городе Москве помещается больше торговых лавок, чем в Амстердаме или хотя бы в ином целом княжестве». Крупнейшим торговцем был сам царь.
....
Усовершенствование судов, увеличение их грузоподъемности находились в тесной взаимосвязи с оживлением торговли. В строительстве судов были заинтересованы все, кто непосредственно участвовал в торговле или обслуживал ее. Наиболее известным старым центром казенного судостроения оставалось с. Дедилово на Оке, вблизи Коломны, где строились суда не только для Москвы, Оки и Волги, но даже для Каспийского моря. В XVII в. расширялось волжское судостроение в Казани и Нижнем Новгороде, где сосредоточивался весной весь «верховой караван» с товарами для Астрахани. Здесь находились «плотбища»— строительные судовые площадки, не только казенные, но и частные. Развитию судостроения в районе Нижнего Новгорода
способствовала и Макарьевская ярмарка, собиравшая многочисленных купцов и «судопромышленников». Из частных судовладельцев наибольшим числом плотбищ располагали «именитые люди» Строгановы. Еще в конце XVI в. Аника Строганов пригласил на свои верфи из Антверпена иноземных судовых мастеров для строительства двух кораблей, предназначавшихся, вероятно, для экспедиции на Новую Землю88. На строгановских судах было осуществлено и покорение Ермаком Сибири. Строгановские плотбища находились в Поморье на притоке Вычегды — Виляди, где ежегодно строилось 3—5 лодий; в пермских вотчинах на Яйве при селах Романовском и Булатовском, где спускали на воду каждый год от 12 до 15 лодий; и на р. Насадке в 12 верстах от Усолья Камского. Строгановские суда, разных типов и грузоподъемности, перевозили в основном соль по Сев. Двине, Вычегде, Сухоне, Каме, Волге, Оке.
....